ceqiong.net
当前位置:首页>>关于什么是晶体管点火系统的资料>>

什么是晶体管点火系统

你好,有交流点火系统,和直流点火系统

晶体管点火系统一般分为晶体管点火蓄电池系统、晶体管点火磁电机系统和CDI不带触发线圈式点火系统三种形式.

点火系统(以汽油机为例)工作原理 汽油机点火系统是汽油机、煤气机中用电火花点燃混合气的装置.它的功用是按气缸点火次序定时地向火花塞提供足够能量的高压电,使火花塞电极间产生火花,从而点燃气缸内被压缩的可燃混合气.点火系

你好.作用就是控制点火线圈搭铁.使火花塞产生火花.点燃混合气.启动发动机运转.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

能够满足发动机不同转速时对次级电压的要求. 3)电磁能量得到充分利用. 6)由于没有分电器凸轮,并在混合气较稀情况下照常点火,从而起到节油作用,导致次级电压下降;转速高时又因触点闭合时间短,也导致次级电压 下降,甚至会降

无分电器点火系统中去掉了传统点火系统的分电器,故没有旋转元件产生的机械摩擦,高压线数量少而且短,故抗无线电干扰能力更强.1.桑塔纳2000时代超人轿车ajr发动机的无分电器电子点火系统 ajr发动机点火系统每2个气缸共用一个点火线

点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功 发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电

由于晶体管技术的发展,美、日、德等国家生产的现代轿车已采用 全晶体管式点火分电器(也可称电子点火器),以点火信号发生器取代断电器和凸轮,其他如点火提前装置,仍保留原有的功能,外形也完全相 似.而这个电子点火器在接收到一个正时点火信号时(这个信号相当于 传统点火系断电器的触点断开),让一个功率开关器件(晶体管或可控 桂)动作,以切断初级电流.

点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大.能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”.通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成.汽油机在压缩接近上止点时,可燃混合气是由火花塞点燃的,从而燃烧对外作功,为此,汽油机的燃烧室中都装有火花塞.点火系的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花.

没有图纸啊?你或许说的是测量正时的传感器吧!以准确测量出活塞运行的位置,保证在恰当的时机产生电火花,保证发动机的效率最大化.

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.ceqiong.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com