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汽车压缩机工作风扇不转

1、主控开关接触不良.维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理.2、风扇电机线圈损坏.维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理.3、风机的电机与

压缩机不工作原因很多,可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象.压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大.高压过高过热的原因及排除:1,制冷剂过多.适当减少制冷剂量.2,散热不良.检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器.3,管路系统堵塞.参照压力表判断、排除,重新系统处理.4,蒸发器或滤网积尘结垢.气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网.5,缺氟也有可能.缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱.电路方面的问题则是:1,控制电路板故障.2,温度传感器过载,信息错误.3、电源接线松脱、接触不良.4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁.资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,建议找专业维修人员检查看看.

1. 原因:可能制冷剂泄露了.2. 分析:冷凝器风扇启动,根据冷凝器温度.制冷剂泄露后,压缩机无排气,冷凝器没有温度,所以风扇不启动.车内蒸发器内没有冷媒蒸发,所以也没有凉风出来.3. 处理:到正规修理厂,接上压力表,看看制冷系统压力.如果检测不到压力,则确定是制冷剂泄露.重新进行抽空,并查找确定泄漏点.修好后,重新加注制冷剂即可.

原因比较多,第一,可能是因为水温控制的不好,一般在温度较低的情况下,它的水温传感器就不能影响发电机将风扇启动,因此也就会影响到汽车冷却风扇的转动.所以要适当的控制水的温度,要符合规定的要求. 第二,风速大小的调节需要依靠变压器来进行,所以当变压器内部的电流较小或者是内部出现故障后,将会影响到冷却风扇的运转.所以要检查流过变压器的电流是不是在正常的范围内,还要检查该部分是不是正常. 汽车冷却风扇不转的原因可能还与风扇本身有关,一定要严格的进行检查,及时的进行维修或更换,以免影响到汽车的使用.

一、压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作.要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一. 二、要知道压缩机是用来压缩和输送冷气的,搞清楚这个道理后,我们就来检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方,没有冷气压缩或输送那么他当然不会工作了. 三、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,大家可以检查一下电路是否通顺,有无打结或缠绕而影响到电路不通的.

你好,汽车空调压缩机不工作,这个需要检查压缩机是否正常,风扇不转那么检查线路是否正常.

制冷系统主要有三个需要保护的部件.压缩机,是机械装置,工作时需要冷冻油润滑.冷冻油是随着制冷剂流动的.当系统内缺少制冷剂时,低压开关断路,压缩机不能工作,起到保护压缩机的作用.当系统散热不好压力过高时,高压开关断路

你先查一下风扇是否通电,要是通电就是风扇坏了,风扇不转不散热也会不凉的,在有一个就是检查下还够雪种吗?没雪种也不通,还不得就检查下电路

1. 汽车空调压缩机吸合,但风扇不转,跟压力开关有关系.2. 室外机风扇一般和压缩机来自同一个接触器控制的电源,所以风扇和压缩机是没有直接关系的.3. 压力开关在自动控制中无处不在,安装在汽车空调制冷剂循环管路中,检测制冷循环系统的压力,当压力异常时启动相应的保护电路,防止造成系统的损坏.4. 常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等.5. 汽车空调在使用中,当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时,系统压力会过高,若不加控制,过高的压力会损坏系统元件.

你好!检查风机保险丝和电阻器是否有故障了,如果良好就是风机线圈烧了,希望能帮到你

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